日前，由山東耐斯特炭黑有限公司自主研發(fā)的一種尾氣余熱回收脫水裝置成功問世。
據(jù)悉，此裝置結構包括尾氣入口、處理箱體、S型冷凝器和尾氣出口。處理箱體的兩端分別與尾氣入口和尾氣出口連通設置，處理箱體底部為喇叭形結構，并設置有排水口，方便使處理箱體內的水從排水口排出。處理箱體內部設置有S型冷凝器，增加尾氣與S型冷凝器的接觸面積；S型冷凝器的入口穿過處理箱體底面一側，與軟水泵連接，出口穿過處理箱底面另一側，與余熱鍋爐連接。處理箱體內部尾氣出口的下方設置有L型支撐架，支撐架上置有干燥劑，對尾氣進行再次除水，進一步降低尾氣中的水分含量。該裝置的問世，大大降低了尾氣中水分含量，提高了尾氣利用效率，實現(xiàn)了尾氣余熱的有效回收。
